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Checo Pérez termina décimo en la primera práctica del Gran Premio de México

Los Red Bull sufrieron en los primeros ensayos al no tener ritmo, por lo que quedaron lejos de registrar los mejores tiempos; Russell fue el más rápido.

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El piloto mexicano Sergio Pérez terminó en la décima posición en la primera práctica del Gran Premio de México 2024, en un Autódromo Hermanos Rodríguez convertido en una fiesta.

Checo terminó a un 1.096 segundos del primer lugar, el británico George Russell, de Mercedes.

Russell lideró la primera sesión de libres, en la que el tailandés Alexander Albon(Williams) se estrelló contra el muro tras tocar el monoplaza del británico Oliver Bearman (Ferrari), uno de los cinco pilotos que pidieron paso en estos entrenamientos.

El español Carlos Sainz (Ferrari) volvió a mostrarse muy consistente y acabó segundo, a tres décimas de Russell, que firmó un tiempo de 1 minuto, 17 segundos y 998 milésimas.

Por su parte, el argentino Franco Colapinto (Williams) quedó una posición por detrás de Pérez, undécimo, en esta primera sesión, que no disputó el español Fernando Alonso, al ceder su Aston Martin al brasileño Felipe Drugovich.

CHOQUE

Apenas cinco días después de la carrera de Austin, dos banderas rojas monopolizaron este primer ensayo del GP de México. La primera fue tras la caída a pista de una pieza metálica que tardó varios minutos en retirarse y de la que se investiga su procedencia, mientras que la segunda fue por el accidente de Albon.

El tailandés de Williams no pudo evitar al joven británico en las curvas rápidas del circuito, por lo que se estrelló directamente contra el muro tras tocar el coche del británico, aunque los dos salieron de los monoplazas por su propio pie.

No obstante, queda por ver si los ingenieros conseguirán reparar el coche del tailandés para a pista en los segundos libres, que se disputarán apenas dos horas y media después de esta primera sesión y que durarán noventa minutos, y no sesenta, ya que Pirelli probará los neumáticos de 2025 y los pilotos contarán con media hora más de probaturas.

Bearman, con el monoplaza del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), era uno de los cinco rookies en subirse a distintos coches durante la sesión, en el que Drugovich pilotó el coche de Alonso, que este fin de semana cumple su gran premio número 400.

‘PATO’ O’WARD 

Asimismo, el italiano Kimi Antonelli se subió al Mercedes del británico Lewis Hamilton, mientras que el mexicano Patricio O’Ward hizo lo propio el McLaren del británico Lando Norris y y el israelí Robert Shwartzman el Sauber del chino Guanyu Zhou.

‘Pato’ O’Ward se ubicó en la posición número 13 en una sesión accidentada, donde en 22 vueltas tuvo una la posibilidad de sentir el Autódromo Hermanos Rodríguez y el apoyo de los miles de aficionados que lo vitorearon.

Antes del accidente, que se llevó por delante casi un cuarto de hora de sesión, Sainz fue el mejor con las gomas duras, con un buen tiempo (un minuto, 19 segundos y 407 décimas), aunque ese registro apenas duró dos minutos cuando los demás empezaron a probar las gomas blandas.

Y es que los primeros minutos de sesión sirvieron para esos ensayos de ritmo de carrera, pero tras la segunda bandera roja, el británico George Russell (Mercedes) puso el crono en 1:17.998 y dominó los últimos quince minutos de sesión, en los que nadie quiso mostrar sus cartas. 

Con información de EFE.

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Lionel Messi sobre su estilo de juego actual: ‘Me he reinventado por mi edad’

Con 37 años, el argentino ha tenido que adaptarse a la MLS, en la cual dice sentirse cómodo

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A lo largo de su carrera, Lionel Messi ha demostrado tener la capacidad de desempeñar distintas funciones en el terreno de juego y la edad ha sido factor clave para cambiar su estilo futbolístico en la actualidad. 

El astro argentino declaró que se ha reinventado ahora que milita en la Major League Soccer, donde defiende la camiseta del Inter de Miami, en el cual se siente cómodo según sus palabras. 

“He cambiado mi estilo de juego por el momento, la situación y mi edad. Me estoy adaptando un poco a todo. Empecé a reinventarme y a adaptarme a la liga, que para mí era nueva. Me sentí muy cómodo desde el principio”, dijo en entrevista con Fabrizio Romano para el medio 433

Lionel Messi llegó al club y rápidamente consiguió la Leagues Cup, lo que ha impulsado al equipo a ir en búsqueda de más glorias, como el campeonato de MLS

“Creo que somos uno de los favoritos, pero hay equipos que serán rivales difíciles, no nos regalarán nada, pero los demás equipos nos respetan como nosotros a ellos”, aseguró Lionel Messi

¿Messi estará en el Mundial de 2026?

Messi dejó en claro que no hay nada seguro sobre su participación en la Copa del Mundo en 2026, ya que prefiere no pensar en el futuro y vivir el presente.

Con información de Record.

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“Me verán el próximo año”: Checo Pérez insiste en que permanecerá en Red Bull

El piloto mexicano zanjó los rumores alrededor de su posible salida y aseguró que permanecerá en la escudería para la próxima temporada.

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Sergio Checo Pérez no le preocupan los rumores sobre su posible salida de Red Bull, a pesar de que su jefe Christian Horner ha hecho duros comentarios sobre sus resultados durante el Gran Premio de México el fin de semana pasado.

Durante el media day previo al GP de Sao Paulo, el piloto mexicano aseguró que se queda en el equipo y aseguró que “al final solo son rumores” los comentarios que ponen en duda su permanencia.

“Me verán en Las Vegas, me verán el próximo año. Yo no soy quien se preocupa por eso”, dijo tajante.

Cuando la prensa internacional preguntó sobre que Helmut Marko, asesor de la escudería, sugirió que su estancia con Red Bull en la temporada 2025 no estaba asegurada, Pérez respondió: “Sé que lo estoy (dentro del equipo). Es todo lo que puedo decir”.

 Me verán en Las Vegas, me verán el próximo año. 

  • Checo Pérez
Checo Perez

‘Checo’ Pérez termina en 19 en la práctica 1 del GP de Brasil

Este viernes, el piloto tapatío terminó en la decimonovena posición en la Práctica Libre 1 (y única de este fin de semana) en el Gran Premio de Brasil que se disputará en Sao Paulo, y que es la carrera 21 de esta temporada y la penúltima en formato sprint en el circuito de Interlagos.

Aunque al inicio marcó un buen tiempo, no pudo mantenerse a la cabeza a lo largo de la Q1.

En esta ocasión fue Lando Norris, de McLaren, quien dominó la prueba.

Con información de Expansión

TR

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Verstappen se muestra desafiante tras críticas en su desempeño: ‘Soy triple campeón del mundo y sé lo que hago’

Verstappen fue cuestionado sobre su desempeño en el Gran Premio de México tras ser sancionado por chocar dos veces con Lando Norris.

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El piloto neerlandés Max Verstappen sacó pecho este jueves de sus diez años en la Fórmula Uno y sus tres títulos mundiales para responder a las críticas recibidas por su estilo agresivo de pilotar su Red Bull, lo que le acarreó una sanción en México.

“No escucho a esos individuos, voy a lo mío. Soy triple campeón del mundo y creo que sé lo que estoy haciendo”, declaró en una rueda de prensa previa al Gran Premio de São Paulo, que se celebra este fin de semana en el circuito brasileño de Interlagos.

“Mad Max” respondió así al expiloto británico Damon Hill, quien recientemente puso en duda su capacidad para disputar una carrera de forma justa.

Preguntado sobre si piensa cambiar su forma de pilotar, Verstappen contestó de forma tajante: “Es mi décimo año en la Fórmula Uno, creo que sé lo que estoy haciendo”.

Asimismo, se negó a compartir públicamente su opinión sobre si se siente “perseguido” por los comisarios. Garantizó además que “en absoluto se siente solo”, pues “tiene buenos amigos y familia”.

Verstappen critica nuevas normas en competiciones de F1

Verstappen recibió una sanción de 20 segundos en el anterior Gran Premio de México por chocar dos veces con el británico Lando Norris, de McLaren, su inmediato perseguidor en la clasificación.

También fue castigado por decir palabrotas en una rueda de prensa del Gran Premio de Singapur.

En este contexto, se quejó de que el libro de reglas de la F1 sea “cada vez más grande” y criticó los cambios de reglamento de una temporada para otra sobre lo que se puede o no se puede hacer en pista.

Por otro lado, Verstappen reconoció no sentir presión por conseguir un nuevo título mundial de pilotos, en un momento en que la ventaja a Norris se acorta y ya es apenas de 47 puntos.

“Estoy intentando hacer lo mejor que puedo. Por supuesto, queremos ganar, queremos hacerlo bien. Todavía tenemos una buena ventaja. Por mi parte, intentaré disfrutar del momento y siempre mejorar mi rendimiento”, añadió.

Con información de Forbes

TR

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